Il s’agit de l’édifice servant à monter l’eau de la rivière Allier vers le château d’eau (qui n’existe plus) afin d’alimenter les locomotives à vapeur de la ligne des Cévennes. de tels dispositifs existaient un peu partout, à La Bastide, à Langogne, à Chapeauroux, à Alleyras, à Monistrol d’Allier, à Langeac…
Nous avons été invités à visiter les restes de ce dispositif par le propriétaire actuel Didier Petot (en orange) que nous remercions chaleureusement.
Voici la maison telle qu’elle existait au temps de la vapeur avec le château d’eau, la cheminée des pompes à vapeur. Une dérivation – canal amenait l’eau de l’Allier proche de l’édifice, sur trois cartes postales d’époque :
Voici le schéma général en coupe des maisons de levage de l’eau (toutes identiques, les constructions étaient standardisées).
Voici la salle de la pompe à vapeur qui fut remplacée ensuite par une pompe électrique :
Puis en sous-sol l’accès au puits et le puits d’une bonne profondeur (au moins 30 à 40 m) :
Quelques tuyauteries et vannes en fonte d’époque (années 1870 environs) :
Et pour terminer, la gare actuelle par une belle journée d’été :
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